USA美国代孕网

代孕中介

主页 > 代孕中介 >
一汽红旗销量“大涨”之后,下一步该做什么?
文章来源:http://daiyunusa.net  发布日期:2019-11-05

  红旗这个品牌是从来不缺话题和热度的,作为我国的“国车”,你对这个品牌的印象是什么?老派的官车?买不起的检阅车?而在今天,这些固有的印象已经可以换一换了。

  

  根据红旗官方公布的数据,7月红旗汽车销量突破8000辆。这个数据可能在大众、丰田本田等品牌的畅销车型中不值一提,但对于红旗这个最近才开始“复兴”的品牌来说,确实可以用“大涨”“暴涨”来形容。如果非要算一个百分比的话,红旗品牌2019年上半年实现销量同比增长252%,累计销量3.32万辆,在车市整体状况不好的7月,可以说是一抹亮眼的“红”。

  

  对于红旗这个品牌,国人可以说是“又爱又恨”。作为新中国汽车的长子,有国家扶持,又有相对悠久的历史;这些年来,凡是有重要的场合,必有红旗车的出现。所以说红旗这个品牌在国人心中绝对是响当当的民族品牌。但是偏偏前些年的红旗可以说是“跑偏了”,明明有一手好牌,非要“四个2带俩王”,打的稀烂。普通人当年对红旗的印象,可能只有一款红旗H7轿车。也确实,除了高高在上的检阅车L系列,民用和在路上跑的只有H7了。样子“端庄”,内饰“老气”,偏偏价格还高高在上,顶配车型一度卖到31万出头,这样种种操作,也让红旗这个品牌这么多年都没“崛起”。

  

  而这种情况在2017年前后开始有了改观。在2017年,徐留平接棒一汽集团董事长,宣布要把红旗汽车打造成为“中国第一、世界著名”的高端品牌。从此,红旗的复兴之路就开始了。根据当时公布的战略,红旗汽车将在2025年前推出17款全新产品,涵盖多个细分市场级别,彻底摆脱红旗“官车、老旧”的固有印象。

  

  2018年4月,红旗H5正式发布上市,一经亮相就博得了许多关注。年轻化的外观设计、焕然一新的内饰、相对便宜的价格区间,笔者当时看到H5的时候简直不敢相信这是红旗设计的车;没有了官一汽红旗销量“大涨”之后,下一步该做什么?车的稳重,反而完完全全的是一台新的、年轻的车型。而从数据上来看,H5目前依旧保持着月均3000辆左右的销量,对于红旗这个品牌,绝对算得上是合格的答卷。

  

  而后在红旗在今天的5月份趁热打铁,推出了首款SUV车型HS5,也顺便发布了家族期间SUV车型HS7。虽然SUV车型在国内的热度有所减弱,但是哪个品牌旗下会没有SUV车型呢?HS5车型延续了红旗年轻化的家族设计,自此,红旗旗下的轿车和SUV阵营算是初见规模,而从官车转变到家用车,红旗真的做到了。

  

  目前来看,红旗的发展势头是很迅猛的,但是下一步,红旗该做些什么保住发展的势头呢?

  在我国的车企,不管是国产品牌还是合资品牌,“多生孩子好打仗”那是必须的,目前的车市,每个级别、每个细分市场竞争都是异常激烈的;红旗目前靠H5、HS5以及老迈的H7车型是不可能长久下去的。俗话说,“双拳难敌四手”,完善的产品线,丰富的产品选择才能扩大市场、打开市场。红旗近期需要做的,应该是扩充旗下产品,“多生孩子”,才是正事,毕竟距离2025,真的没有几年时间了。

  

  销量的上涨自然会暴露出之前并未有过的很多问题,比如质量方面的问题。红旗H5车型之前被爆出过使用的是马自达阿特兹的平台,用的确实H7的1.8T发动机,油耗高、小毛病等等问题也被很多网友吐槽过。其实这些问题都是无法避免的,一个品牌的成长过程中必然会面临许多质疑;关键是怎么去解决,怎么去处理这些问题。把这些“小问题”处理好,红旗才会真正的“复兴”。

  

  作为国民心中的“民族品牌”,我们当然希望红旗能够顺利复兴,成为真正的“中国第一,世界著名”的品牌。但是做什么事都要一步一个脚印,脚踏实地,虚心改进,才是红旗“复兴之路”的根本。目前来看,红旗品牌绝对是有提升空间的,我一汽红旗销量“大涨”之后,下一步该做什么?们也万分期待着这个民族品牌今后的发展吧!

  【凤眼望车,关注一波不迷路】

  • 友情链接():